Budoucnost energetiky je tady, v Napajedlech byly vyrobeny první kilogramy vodíku

V Napajedlech byl během května vyzkoušen provoz nového elektrolyzéru, který vyrobil první kilogramy vodíku. Ještě letos začne velkovýroba zeleného vodíku z fotovoltaické elektrárny.

Elektrolyzér určený pro budoucí výrobu zeleného vodíku a zásobování veřejné plnicí vodíkové stanice, je
již v rámci technologických a provozních testů připojen na potřebnou infrastrukturu. V průběhu května
při ověřování funkčnosti zařízení vyrobilo první kilogramy vodíku. Skupina Solar Global, která elektrolyzér
umístila v areálu své centrály v Napajedlech ve Zlínském kraji, nyní dokončuje i střešní fotovoltaickou
elektrárnu. Poté bude elektrolyzér vyrábět první skutečně zelený vodík v Česku.

„Testování technologických a provozních parametrů elektrolyzéru, stejně jako spuštění střešní solární
elektrárny určené k napájení zařízení, plánujeme v průběhu léta. K uvedení do trvalého, zcela
bezemisního provozu, chceme podle stávajícího harmonogramu přikročit na podzim. Zařízení následně
doplníme ještě o veřejnou plnící vodíkovou stanici, která obslouží majitele automobilů s vodíkovým
pohonem nebo provozovatele vodíkových autobusů. Zelený vodík využijeme i v rámci naší flotily
vodíkových vozů, která logicky nemůže v tomto projektu chybět,“ uvádí výkonný ředitel skupiny Solar
Global Zdeněk Tříska.

„Budoucnost české energetiky je v obnovitelných zdrojích, bateriových úložištích a v zeleném vodíku. A v
Napajedlech jsme v posledních několika měsících udělali celou řadu kroků, které pomohou Česku se k
této budoucnosti přiblížit. Infrastruktura na výrobu a plnění zeleného vodíku v Česku je zatím v úplných
začátcích a jsem hrdý, že právě Solar Global pomáhá prošlapat cestu k energetice a dopravě, která bude
šetrná ke klimatu, životnímu prostředí a přírodě,“ říká předseda představenstva skupiny Solar Global
Vítězslav Skopal.

Elektrolyzér s příkonem 230 kilowattů bude pohánět střešní solární elektrárna o výkonu 610 kilowatt-
peak. Infrastrukturu doplní i bateriové úložiště o výkonu 100 kilowatt a kapacitě 200 kilowatthodin. V
ostrém provozu elektrolyzér vyrobí více než 8 000 kilogramů zeleného vodíku. Takové množství paliva
umožní osobnímu vozu s vodíkovým pohonem ujet 800 000 kilometrů, v případě využití ve vodíkových
autobusech to představuje nájezd 80 000 kilometrů.